A NAVEE gumi csere egyike azoknak a szervizfeladatoknak, amelyet több okból kifolyólag sem érdemes házilag, megfelelő szerszámok és tapasztalat nélkül elvégezni, sőt a folyamat összetettségére még a gyártó is külön felhívja a figyelmet.
Az általunk üzemeltetett roller szerviz már hosszú évek óta foglalkozik a legkülönfélébb gyártók elektromos járműveinek javításával, így nagy tapasztalatot szereztünk a NAVEE modelljeivel is – különös tekintettel a kerékjavítási teendők kapcsán.
Ha defektet kaptál, elkopott a gumi, sérült az abroncs, vagy a kerék már nem tartja megfelelően a nyomást, fordulj hozzánk bizalommal, mert a NAVEE gumi csere szervizünkben már rutinbeavatkozásnak számít, és gyakran még aznap elkészül.
A gumicsere ráadásul nálunk nem csak abból áll, hogy a régi abroncsot levesszük és felhelyezzük az újat: munkánk során mindig odafigyelünk a gumi típusára, a szelep állapotára, a kerék rögzítésére, valamint arra, hogy a javítás után a roller biztonságosan használható legyen.
NAVEE gumi csere: mikor van rá szükség?
Egy elektromos roller gumiabroncsa használat közben folyamatosan kopik és különböző mechanikai hatásoknak van kitéve, de nemcsak a kátyúk, az úthibák vagy az éles tárgyak, hanem akár az alacsony guminyomás is hozzájárulhatnak az állapot romlásához.
Szervizünkben minden egyes javítást követően elmondjuk, hogy a gumikat rendszeresen ellenőrizni kell, és itt közel sem csak a megfelelő guminyomásról beszélünk, hanem a látható sérülésekről, a repedésekről, deformációkról vagy éppen a kopásról.
A NAVEE gumi csere akkor válhat szükségessé, ha
- az abroncs láthatóan defektes, nagyobb lyuk, vágás és sérülés látható rajta;
- a gumi oldalán vagy futófelületén jelentős kopás látható;
- repedések jelentek meg az abroncson (ez gyakran a gumi öregedésére utal);
- a gumi deformálódott vagy kidudorodott,
- a kerék rendszeresen és szokatlanul gyorsan veszít a nyomásából,
- az abroncs állapota már nem teszi lehetővé a biztonságos használatot.
A NAVEE annyira komolyan veszi a futófelület kopásának ellenőrzését, hogy a gyártó külön kopási határértéket is megad, vagyis a 0,8 mm-es vagy annál kisebb profilmélységnél, illetve a kopásjelző elérésekor a gumi cseréje elengedhetetlen.
Mindig szükséges a gumicsere egy NAVEE defekt esetén?
Szerencsére nem minden defektet vagy nyomásvesztést elszenvedő abroncs jelenti automatikusan azt, hogy azonnal komplett gumicserére van szükség. Ezt szervizünkben minden rollernél egyedileg vizsgáljuk!
Amennyiben például a gumi felszínén sérülés, vágás vagy repedés látható, akkor egyértelmű, hogy a NAVEE gumi csere elkerülhetetlen, különösen azért, mert a gyártó valamennyi modellje tubeless, azaz tömlő nélküli technológiával rendelkezik.
Ha külsőleg nem látható sérülés, akkor sok esetben elkerülhető a gumi cseréje. Előfordulhat például, hogy csak a szelep hibásodott meg, ilyenkor elegendő egy új szelepet beépíteni, és ha a gumik jó állapotban vannak, akkor azok visszakerülhetnek a helyükre.
Előfordulhat azonban, hogy a kerék nyomásvesztését nem a gumi defektje, de még csak nem is egy rossz szelep okozza, hanem a felni hibája. Egy nagyobb ütés, vagy egy helytelen otthoni szerelés miatt ugyanis a felni akár defekt nélkül is elengedheti a levegőt ott, ahol találkozik a gumi peremével.
Ez is javítható probléma, azonban ilyenkor nem a gumi csere lesz a megfelelő megoldás!
Miért nem ajánlott otthon nekilátni a NAVEE gumi cserének?
A NAVEE hivatalos használati útmutatója is konkrétan arra figyelmezteti a tulajdonosokat, hogy a gumi eltávolítása nagyon összetett feladat, ezért a gyártó sem javasolja, hogy a felhasználó saját maga szerelje le vagy fel az abroncsot.
Szervizünkben rendszeresen találkozunk – márkától függetlenül – olyan rollerekkel, amelyek úgy kerülnek hozzánk, hogy a tulajdonosa már megpróbálta otthon elvégezni a gumi cserét, de csak menet közben döbbent rá arra, hogy itt azért többről van szó, mint egy kerékpár esetében.
Megfelelő szerszámok nélkül például nemcsak az új gumiban keletkezhet maradandó károsodás, hanem a felniben is, és annak a cseréje vagy javítása lényegesen költségesebb feladat.
Nem szabad elfeledkezni továbbá a tapasztalatról, a gyakorlatról és a kötelező ellenőrzési listákról sem. Egy NAVEE gumi csere ugyanis szervizünkben például soha nem csak abból áll, hogy levesszük a régit, és feltesszük az újat.
Mindig ellenőrizzük például a roller általános állapotát, a kerékagyat, a kerék rögzítését, annak szabad forgását, különösen motoros keréknél a kábelezést, illetve természetesen a fékeket is.
Ezek a rollerek ugyanis nem játékszerek, sokan napi szinten használják forgalomban, ezért kiemelkedően fontos mind a szakszerű munkavégzés, mind az, hogy a tulajdonos biztonságosan, ellenőrzött állapotban kapja vissza a járművét.
Mikor kell azonnal szervizhez fordulni egy NAVEE rollerrel a kerekek kapcsán?
Ha a gumi látványosan sérült, kidudorodik, jelentős repedés vagy sérülés látható rajta, kilátszik a belső szerkezete, már leugrott a felniről vagy a kerék használat közben rendellenesen viselkedik, nem szabad tovább használni a rollert, javasolt inkább minél előbb szerviz segítségét kérni.
Különösen ajánlott roller szervizbe vinni a járművet kerékkel kapcsolatos problémák esetén, ha
- a gumi folyamatosan veszít a nyomásából,
- nagyobb sérülés található rajta,
- a gumi oldalfala deformálódott,
- kidudorodás jelent meg,
- a futófelület erősen elkopott,
- a kerék szokatlanul üt vagy oldalirányban mozog,
- a kerék forgása nem egyenletes,
- rögzítése bizonytalannak tűnik.
Ezeket a tüneteket nemcsak defekt vagy gumiprobléma okozhatja, hanem akár a kerékagy vagy a felni nem megfelelő állapota is, ezért nagyon fontos, hogy ilyenkor megfelelő szakember vizsgálja át a járművet és végezze el a szükséges javításokat.
Ez legalább annyira fontos egy a futóművet érintő hibánál, mint egy NAVEE gumi csere esetén, hiszen az otthoni próbálkozások gyakran többe kerülhetnek, mintha azonnal szerviz segítségét kérnénk.
